Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «تسنیم»
2024-04-30@03:30:47 GMT

مصوبه کمیسیون تلفیق برای ممانعت از گرانی بلیط قطار

تاریخ انتشار: ۱۰ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۰۰۹۵۶۸

مصوبه کمیسیون تلفیق برای ممانعت از گرانی بلیط قطار

عضو هیئت رئیسه مجلس گفت: در برنامه هفتم توسعه پیش بینی کرده‌ایم که قیمت بلیط حمل و نقل ریلی مسافر افزایش نداشته باشد اما به جهت حمایت از شرکت راه آهن و شرکت‌های خدمات رسان دولت منابع جبران زیان آنها را در بودجه سنواتی پیش بینی کند. - اخبار سیاسی -

به گزارش گروه پارلمانی خبرگزاری تسنیم، مجتبی یوسفی عضو  کمیسیون تلفیق برنامه هفتم توسعه در تشریح مصوبات مواد ارجاعی برنامه هفتم توسعه به کمیسیون تلفیق، گفت: در بررسی ماده 56 برنامه هفتم توسعه که به حوزه ترانزیت، حمل و نقل، توسعه حمل و نقل‌ها و لزوم توسعه حمل و نقل ریلی در حوزه بار و مسافر اختصاص دارد مصوباتی را داشتیم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

تعیین تکلیف انواع قرار داد معلمان در برنامه هفتم/ استفاده از ظرفیت صنایع دفاعی در سایر بخش‌‌ها

 

وی  با اشاره به اینکه توسعه کریدورها یکی از موضوعات بسیار جدی است که تا کنون مغفول واقع شده، ادامه داد: در جریان بررسی برنامه هفتم توسعه به جهت توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل ریلی اجازه داده شد پس از تامین نیازها از تولیدات داخل کسری موجود با واردات لوکوموتیو با عمر 15 سال تامین شود.

عضو کمیسیون تلفیق برنامه هفتم توسعه با تاکید بر اینکه حمل و نقل ریلی مسافر یکی از دغدغه‌های مردم است ، عنوان کرد: در برنامه هفتم توسعه پیش بینی کرده ایم که قیمت بلیط حمل و نقل ریلی مسافر افزایش نداشته باشد اما به جهت حمایت از شرکت راه آهن و شرکت‌های خدمات رسان دولت منابع جبران زیان آنها را در بودجه سنواتی پیش بینی کند.

یوسفی با اشاره به اینکه در زمینه توجه به نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای، نقش کشور در ترانزیت بین المللی و استفاده از ظرفیت‌ها، توسعه بنادر شمال و جنوب کشور داشتیم، ادامه داد: 5 هزار و 800 کیلومتر نوار ساحلی داریم اما متاسفانه کمتر از 9 درصد جمعیت کشور در آن ساکن هستند، در برنامه هفتم توسعه امتیازات و معافیت های خاص، اختصاص زمین و موضوعات حمایتی در سواحل خصوصا سواحل جنوبی و پسکرانه‌ها در نظر گرفته شود.

یوسفی تصریح کرد: در حمایت از رشد صنعت هوایی برای حمایت از شرکت های فعال در صنعت هوایی، تقویت سازمان هواپیمایی کشور به جهت لزوم تبدیل شدن به هاب منطقه و جذب پروازهای منطقه ای، توسعه فرودگاه‌ها خصوصا شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) علاوه بر پیش بینی منابع استفاده از ظرفیت شرکت‌های داخلی و خارجی در نظر گرفته شده است.

وی با تاکید بر اینکه در حوزه توسعه بنادر این ظرفیت را ایجاد کرده ایم تا شرکت‌های داخلی و خارجی سرمایه گذاری کنند و به این سمت حرکت کنیم تا صنایع آب‌بر را در سواحل و پس کرانه ها ایجاد کنیم، عنوان کرد: در حوزه حمل و نقل تصمیمات خوبی از جمله مدیریت واحد و ایجاد ستاد ملی ترانزیت به منظور توسعه راه‌های مواصلاتی، نوسازی و بهسازی جاده ها گرفته شده است.

عضو هیئت رئیسه مجلس شورای اسلامی گفت: معادن بزرگ که بیش از یک میلیون تن محصول در سال استخراج می‌کنند را مکلف کردیم تا 1 و نیم درصد از سود خالص خود را به توسعه راه‌های روستایی و شهرهای کمتر توسعه یافته پیرامونی خود اختصاص دهند.

نماینده مردم اهواز با تاکید بر اینکه متاسفانه 45 درصد از راه های اصلی کشور که 34 هزار کیلومتر دارد دچار آسیب هستند و باید بهسازی شوند، عنوان کرد: تمام تلاش ما بر این بوده تا علاوه بر ایجاد فضا برای سرمایه گذاران داخلی و خارجی با نگاه متوازن به حوزه ترانزیت بتوانیم طی 5 سال به اهداف خود برسیم.

انتهای پیام/

منبع: تسنیم

کلیدواژه: برنامه هفتم توسعه مجلس برنامه هفتم توسعه برنامه هفتم حمل و نقل ریلی کمیسیون تلفیق پیش بینی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۰۰۹۵۶۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

بهترین فصل بازدید از دریاچه سراب نیلوفر کرمانشاه

از سوی دیگر در تاریخ معاصر ایران، رد هشت سال جنگ تحمیلی بر تن کرمانشاه مانده و از این نظر نیز قابل ستایش است. علاوه‌بر این دو مورد، طبیعت کرمانشاه نیز سخاوتمندانه جاذبه‌های متعددی را به‌نمایش می‌گذارد.

یکی از این جاذبه‌های طبیعی این ناحیه، دریاچه سراب نیلوفر است. هرگاه با تهیه بلیط قطار کرمانشاه به این ناحیه سفر کردید، باید حتما از این دریاچه نیز دیدن کنید. در این مقاله اطلاعاتی را درباره دریاچه سراب نیلوفر در اختیارتان قرار می‌دهیم.

دریاچه سراب نیلوفر کجاست و چرا به این نام خوانده می‌شود؟

دریاچه سراب نیلوفر یکی از مهم‌ترین نقاط گردشگری استان کرمانشاه است که به‌واسطه زیبایی مثال‌زدنی‌اش، همه‌ساله عده زیادی از مسافران را به‌سمت خود جذب می‌کند. این دریاچه در ناحیه شمال غربی کرمانشاه و در روستایی به همین نام واقع شده است. دریاچه سراب نیلوفر، با گل‌های نیلوفر پوشیده شده و به همین خاطر با دیدن آن، قدم به دنیای خیال و رویا می‌گذارید. این منظره به‌قدری تماشایی است که به نظر نمی‌رسد بخشی از زمین باشد. البته این دریاچه این روزها به یک مجموعه گردشگری کامل تبدیل شده که در تمام فصول سال، میزبان مسافران است.

دریاچه سراب نیلوفر در میان کوه‌های کماجار شکل گرفته است. این دریاچه وسعتی برابر با 1331 هکتار داشته و آب آن زلال و شفاف است. چشمه‌هایی که از کوه‌های کماجار سرچشمه می‌گیرند، در نهایت به دریاچه می‌ریزند و آن را تغذیه می‌کنند. اگر در نیمه اول سال به کرمانشاه سفر کنید، خواهید دید که نیلوفرهای آبی گل داده و منظره زیبایی را خلق کرده‌اند.

چنان‌چه میزان بارش سالیانه در منطقه مطلوب باشد، دریاچه در تمام طول سال پرآب است. حتی در برخی نواحی، عمق آن به 32 متر نیز می‌رسد. بااین‌حال در برخی مواقع به‌دلیل بارش کم، از آب دریاچه کاسته می‌شود. دریاچه سراب نیلوفر دارای مواد معدنی خاصی است که شرایط را برای رشد نیلوفرها مساعد می‌کنند.

وجه تسمیه دریاچه سراب نیلوفر

باوجودآنکه وجود گل‌های نیلوفر در این دریاچه دلیل نام‌گذاری آن را توجیه می‌کند؛ اما ممکن است بخش اول این اسم پرسشی را در ذهن ایجاد کند. باید گفت که در زبان محلی سراب یا سرآب به معنای دریاچه حوض‌مانندی است که آب آن از چشمه‌ها تأمین می‌شود. به همین خاطر است که این دریاچه با نام سرآب نیلوفر شناخته می‌شود.

دلایل اهمیت دریاچه سراب نیلوفر

دریاچه سرآب نیلوفر از نظر زیست‌محیطی نیز اهمیت بسیار زیادی دارد و یک زیست‌بوم غنی محسوب می‌شود. انواع مختلفی از ماهی‌ها در این دریاچه وجود دارند و علاوه‌بر آن، پرندگان متعدد در اطراف آن زندگی می‌کنند. همه‌ساله این دریاچه پذیرای بسیاری از پرندگان مهاجری است که از شهرهای دور و نزدیک به این ناحیه می‌رسند. از سوی دیگر، این دریاچه برای بومیان و افراد محلی، ارزش معنوی زیادی دارد. آن‌ها این دریاچه را به سبب وجود گل‌های نیلوفر، مقدس می‌دانند. حتی در طول تاریخ افسانه‌های متعددی نیز درباره این دریاچه و داستان‌های پیرامون آن نقل شده است. ازاین‌رو می‌توان سراب نیلوفر را از جنبه‌های مختلف، یک دریاچه ارزشمند دانست.

بهترین زمان بازدید از دریاچه سراب نیلوفر

به‌طور کلی می‌توان گفت که شهر کرمانشاه آب و هوای مطلوبی دارد. در فصول گرم سال، این ناحیه نیز تا حدی گرم است؛ اما نه به‌اندازه‌ای که آزاردهنده باشد. ازسوی‌دیگر، در فصول سرد سال نیز بارش برف و باران در حد مطلوبی خواهد بود و همین دلیل است که دریاچه را پرآب نگه می‌دارد. اگر می‌خواهید دریاچه را در زیباترین حالت آن مشاهده کنید، باید در فصل تابستان به کرمانشاه بروید.

در این فصل، گل‌های نیلوفر به زیباترین‌شکل سطح آب را می‌پوشانند و منظره بی‌نظیری را خلق می‌کنند. بااین‌حال ذکر این نکته ضروری است که پس از دهه 80، حفر چاه‌های غیرمجاز و کشت‌و کار بی‌رویه در اطراف دریاچه، سبب کم‌ شدن آب آن شد. در چند سال اخیر وضعیت دریاچه بهبود نسبی داشته است؛ اما آن‌چه پیش از دهه 80 در این ناحیه دیده می‌شد، بی‌شباهت به تکه‌ای از بهشت نبود.

نحوه دسترسی به دریاچه چگونه است؟

برای‌آنکه از سراب نیلوفر زیبا ودیدنی بازدید کنید، پیش از هرچیز باید خودتان را به شهر کرمانشاه برسانید. وسایل نقلیه متعددی در این مسیر وجود دارند،که بسته به شرایط باید بهترین آن‌ها را انتخاب کنید. بهترین و سریع‌ترین روش دسترسی به کرمانشاه، مسیر هوایی است. شما می‌توانید فاصله 423 کیلومتری تهران تا کرمانشاه را ظرف مدت یک ساعت با قطار طی کنید و سپس به‌راحتی به دریاچه بروید. بااین‌حال اگر می‌خواهید هزینه سفر را کاهش دهید، قطار انتخاب مناسبی است. بلیط قطار کرمانشاه بسیار ارزان‌قیمت است؛ اما مسیر طولانی و نزدیک به 11 ساعت خواهد بود.

پس‌از آنکه به کرمانشاه رسیدید، برای رسیدن به سراب نیلوفر باید از میدان اصلی شهر یعنی میدان آزادی حرکت کنید. البته وسایل حمل‌ونقل عمومی برای رسیدن به دریاچه وجود ندارد و باید با خودروی شخصی یا تاکسی دربست به این منطقه بروید. از میدان آزادی وارد بلوار کارگر شوید و سپس به بلوار باهنر بروید. در ادامه، بلوار باهنر به جاده سراب نیلوفر خواهید رسید. این دریاچه در واقع در 20کیلومتری شمال غرب کرمانشاه قرار دارد.

فلای تودی شما را تا دریاچه سراب نیلوفر همراهی می‌کند

اگر قصد سفر به کرمانشاه را دارید، فلای تودی شما را همراهی می‌کند. این مجموعه پلتفرمی برای رزرو آنلاین هتل و خرید آنلاین بلیط قطار و هواپیما است که بیش از 7 سال از آغاز فعالیت آن می‌گذرد. شما می‌توانید وارد سایت یا اپلیکیشن فلای تودی شوید و به انواع مختلفی از خدمات حوزه گردشگری دسترسی داشته باشید. علاوه‌بر تهیه بلیط قطار کرمانشاه یا بلیط هواپیما به سراسر دنیا، امکان رزرو بیش از 1.5 میلیون هتل و حتی اخذ ویزای توریستی نیز وجود دارد. فلای تودی تمام آن چیزی است که برای سفری آرام به آن نیاز دارید.

 

دیگر خبرها

  • خبر مهم درباره زمان متناسب‌سازی حقوق بازنشستگان
  • در «جداول بودجه» به استان‌ها و مناطق محروم توجه شده است
  • راه‌آهن، لکوموتیو کنسرسیوم را توقیف کرده است/ افغانستان به‌دنبال استفاده از کریدور لاجورد
  • کنسرسیوم هنوز تشریفات گمرکی قطار ترانزیتی افغانستان - ترکیه از خاک ایران را انجام نداده است
  • کنسرسیوم «توسعه ریلی افغانستان» ترانزیت را از مجاری قانونی پیگیری کند
  • بلیط قطار و هواپیما برای این افراد نیم بهاست
  • بهترین فصل بازدید از دریاچه سراب نیلوفر کرمانشاه
  • راه آهن: کنسرسیوم توسعه ریلی از حسن نیت ما سوءاستفاده کرد
  • ◄ اولین قطار ترانزیت افغانستان به ترکیه در دام سوء مدیریت/ تکرار تجربه تلخ راه آهن شلمچه بصره
  • راه‌آهن:کنسرسیوم توسعه ریلی از حسن‌نیت ما سوء استفاده کرد